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停车、取卡、缴费,这种高速公路的传统收费方式将在浙江境内慢慢退出。初步估计从4月中旬开始,浙江将在全省高速公路收费站,实行不停车收费、计重收费两种全新模式。
所有货车计重收费:超限部分加收通行费
计重收费主要针对集装箱车以外的所有货车,改变传统的按货车车型收费的模式,执行车辆称重系统测定后,按车货总重量收费的模式,空车少收费、重车多收费、超限车加倍收费。
实行计重收费后,客车、集装箱车仍然实行“通行费+代收费”的标准。而除集装箱车外的货车则实行“里程费+叠加费+代收费”的标准,其中“里程费=计重费率×吨位×里程”,收费的高低就在于这个计重费率的问题。
客车私家车可不停车收费:费用直接从绑定账户中扣除
货车实行计重收费,而客车和私家车则实行不停车收费。
车主只要自愿申请一张“不停车收费通行卡”,并在车上安装电子标签,在通过省内各高速公路收费站时,即可不停车收费。
届时,车辆只要以不超过30公路/小时的速度进入收费站ETC(不停车收费系统)车道,装载的电子标签就会与车道感应装置交互信号,“通知”收费站抬起车道栏杆放行,同时收费系统读取、扣款一步到位,过程只需两三秒钟。按照正常的车流量计算,司机通过收费站时完成缴费这好 程需要十二三秒。
当然,要达到这个目的,车主需要购买并安装电子标签。电子标签是一个普通手机大小的黑色盒子,里面可插通行卡――一张记录车辆“身份”信息的IC卡。
根据《浙江省高速公路不停车收费用户章程》,电子标签需由各市高速公路不停车收费服务处统一进行安装,用户不得擅自进行拆卸。用户不得擅自将电子标签和不停车收费通行卡移至其他车辆使用,若需移至其他车辆使用,需按省公路局的规定办理变更手续。
此外,用户车辆还要与银行账户绑定,车辆应支付的高速公路通行费金额将从绑定银行帐户中自动扣除。
新旧系统可互相切换:拔出IC卡即可实现人工收费
按照《浙江省高速公路不停车收费用户章程》,不停车收费是用户资源申请的,用户当然可以不使用不停车收费系统。因此,届时收费站里,新旧系统将同时存在,有不同车道。
万一办了不停车收费的车主将车开到了人工收费的车道上,怎么办?没事,人工收费系统与不停车收费系统可以相互切换,司机只要直接将插在挡风玻璃上侧电子标签里的IC卡拔出来,交给收费员读取数据,一样可以付款通行。
记者还从其他途径采访了解到,目前电子标签安装费用大概为数百元,安装后,不停车收费在3年内可享受9.7折优惠。
目前,RFID标签与不停车收费通行卡可在浙江省内高速公路使用,以后还可在长三角地区高速公路使用。